تبليغاتX
خودروهای ایرانی و خارجی اطلاعات خودرو

WwW.SmdBlog.WwW



اعلام نتایج نظر سنجی این ماه 

رتبه اول خودروی سمند با ۲۵۲ رای                                    رتبه چهارم خودروی ۴۰۵ با ۱۱۱ رای

رتبه دوم خودروی پارس با ۱۷۳ رای                                    رتبه پنجم خودروی سیلو با ۹۸ رای

رتبه سوم خودروی ۲۰۶ با ۱۴۱رای                                    رتبه ششم خودروی ریو با ۵۱ رای

نوشته شده توسط بابک | لینک ثابت | موضوع: |

چرخیدن با ترمز دستی 

 

چرخیدن با ترمز دستی

می توانیم با استفاده از ترمز دستی 180 درجه اتومبیل خود را بچرخانیم. کاری که به آن " دستی کشیدن " می گوئیم. این تکنیک بسیار آسانی است که با رعایت شرایط ایمنی در پیست نتیجه ای زیبا خواهد داشت. تمرین بیشتر باعث زیباتر شدن این تکنیک می شود.

دستی کشیدن با هر ماشینی امکان پذیر است ولی بهترین حالت آن با ماشین های دیفرانسیل جلو بوجود می آید. بطور مثال با یک کیا ریو میتوان به زیبایی یک کوروت این کار را انجام داد.

برای انجام اینکار با سرعت بین 50 تا 60 کیلومتر در ساعت در یک مسیر مستقیم با دنده یک یا دو برانید. سرعت کمتر باعث میشود تا نتوانید 180 درجه کامل بپیچید و سرعت بیشتر باعث چرخش بیشتر و از کنترل در آمدن ماشین خواهد شد. البته در نظر داشته باشید که سرعت ایده ال با توجه به نوع سطحی که بر روی آن میرانید بستگی دارد. اگر سطح لغزنده و خیس باشد سرعت خود را کمتر کنید.

یک دست خود را بر روی فرمان در جایی قرار دهید که بتوانید با همان دست فرمان را یک دور کامل بچرخانید. این به این معناست که دست چپ خود را بر روی قسمت راست فرمان قرار دهید و آماده باشید تا با یک حرکت ناگهانی فرمان را 180 درجه بچرخانید. البته جایگاه دقیق دست بر روی فرمان به طرفی که قصد پیچیدن دارید نیز بستگی دارد. دست دیگر خود را بر روی ترمز دستی قرار داده و دکمه آنرا نیز فشار دهید و آماده کشیدن آن باشید. ( در ماشینهای دنده اتوماتیک اول دنده را در حالت خلاص قرار دهید و بعد آماده کشیدن ترمز دستی شوید ). قبل از اینکه دستی را بکشید شروع به پیچیدن نمایید. این رمز نتیجه خوب برای اجرای این تکنیک است. حالا پا را از روی گاز بردارید و کلاچ را تا ته فشار دهید ( اگر دنده اتوماتیک بود به حالت خلاص بروید و خیلی سریع فرمان را به طرفی که میخواهید اتومبیل بچرخد برگردانید.

بلافاصله پس از اینکه فرمان را چرخاندید ترمز دستی را بکشید. چرخهای عقب باید با اینکار بطور کامل قفل شوند. در این لحظه ماشین شما شروع به چرخیدن خواهد کرد و بطور کاملا محسوس شتاب جانبی که به شما وارد خواهد شد را حس خواهید نمود. همانطور که ماشین شما می چرخد باید آرام آرام فرمان را برگردانید و صاف کنید. در انتها باید کم و بیش ماشین شما در خلاف جهت اولیه قرار گرفته باشد.

بازم تشکر از مسعود.

راستی اگه کسی خواست از وقت کل کل های خیابونی با خبر بشه نظر بده!! یا اگه خواست خودشم شرط بندی کنه بازم نظر بده تا اطلاعات بیشتری بهش بدم!!!

نوشته شده توسط بابک | لینک ثابت | موضوع: |

مشخصات فنی خودروی پژو روآ 

مشخصات خودروي روآ :

ميانگين مصرف سوخت در جاده: ۶.۸ ليتر.

ميانگين مصرف سوخت در سيكل تركيبي: ۸.۴ لیتر  .

حجم موتور: 1600 سانتي متر مكعب.

قدرت موتور: 84 اسب بخار در 5000 دور در دقيقه.

حد اكثر سرعت: 175 كيلو متر بر ساعت.

استاندارد حد آلايندگي: يورو 2 ( رده دوم استاندرادهاي اروپايي)

رنگ: متاليك و ساليد(روغني)

تجهيزات: كولر،شيشه بالا بر برقي ، شيشه گرمكن جلو و عقب .

راهنماي روي گلگير جلو.

----------------------------------------------------------------------

مزاياي خودروي روآ :

مصرف سوخت پايين.

قدرت موتور بالا.

ايمن در تصادفات.

قدرت و سرعت مناسب به هنگام استفاده در كولر.

كولر با قابليت خنك كنندگي بال.

رنگهاي متنوع.

اتاقي بزرگ و راحت.

صندوق عقب جادار.

هزينه نگهدتري پايين و فراواني قطعات.

سرعت و شتابي مناسب در شروع حركت.

بهاي مناسب.

 

                                       قیمت این خودرو در بازار حدود ۷/۵۰۰ تا ۷/۶۰۰ می باشد.

نوشته شده توسط بابک | لینک ثابت | موضوع: |