اطلاعات خودرو http://smdblog.blogfa.com/ WwW.SmdBlog.WwW fa blogfa.com Tue, 06 Jan 2009 00:07:18 GMT فروش ماشینم http://smdblog.blogfa.com/post-100.aspx سلام <P></P> <P>متاسفانه تصمیم به فروش این یار همیشگیم کردم.</P> <P>کارکرد حدود ۷۶۰۰۰</P> <P>رنگ قهوه ای روشن</P> <P>خوردگی هم اصلا نداره.الان هم رینگ زیرش نیست.با سیستم کامل.</P> <P>قیمت 800/10</P> <P>اونایی که ماشینو دیدن میدونن چجوریه نظر بدین موب بدم !</P> <P>شرمنده غیر از این عکس نداشتم !</P> <P><IMG alt="samand cell" hspace=0 src='<a href="http://tinypic.com"><img src="http://tinypic.com/images/logo.gif" alt="TinyPic Image and Video Hosting"></a>' align=baseline border=0></P> Tue, 06 Jan 2009 00:07:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=smdblog&postid=100 smdblog http://smdblog.blogfa.com/post-100.aspx باز هم چند تا عکس http://smdblog.blogfa.com/post-99.aspx سلام</P> <P>ایندفعه با چند تا  سوپر اسپرت ایرانی آپ می کنم ! نظر بدین ببینم نظرتون چیه ؟!</P> <P><IMG style="WIDTH: 542px; HEIGHT: 347px" height=425 alt="" hspace=0 src="http://media.paultan.org/mme/mme_gen2_back_large.jpg" width=581 align=baseline border=0></P> <P><IMG height=300 alt="" hspace=0 src="http://www.raceshop.ir/salimi/gallery/albums/userpics/10001/normal_0.jpg" width=536 align=baseline border=0></P> <P><IMG style="WIDTH: 546px; HEIGHT: 302px" height=1092 alt="" hspace=0 src="http://imagecloset.com/17/c0b85dec29e679d8117149c285db5804/MOTORSPORT2008_Bugatti.blogfa.com%20(4).jpg" width=1252 align=baseline border=0></P> <P><IMG alt="" hspace=0 src="http://i35.tinypic.com/2v1ulc5.jpg" align=baseline border=0></P> <P><IMG alt="" hspace=0 src="http://imagecloset.com/17/f78b2be1e6c53530ea66fb6155cfa37f/MOTORSPORT2008_Bugatti.blogfa.com%20%281%29_thumb.gif" align=baseline border=0>    <IMG alt="" hspace=0 src="http://imagecloset.com/18/4fe27f550c395d96be09a7cd70de658b/MOTORSPORT2008_Bugatti.blogfa.com%20%2821%29_thumb.gif" align=baseline border=0>    <IMG alt="" hspace=0 src="http://imagecloset.com/18/16bc2e647aa2d5635e851b9d2aa3d8d1/MOTORSPORT2008_Bugatti.blogfa.com%20%2832%29_thumb.gif" align=baseline border=0></P> Thu, 18 Dec 2008 23:52:34 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=smdblog&postid=99 smdblog http://smdblog.blogfa.com/post-99.aspx مشخصات محصول جدید ایران خودرو وانت باردو http://smdblog.blogfa.com/post-98.aspx <P align=right><STRONG>مشخصات فنی</STRONG> :</P> <P align=right> <TABLE class=menu2 cellSpacing=0 cellPadding=5 width="100%" border=0> <TBODY> <TR vAlign=top> <TD align=right width="50%"> <TABLE borderColor=#bebebe cellSpacing=1 cellPadding=3 bgColor=#ffffff border=1> <TBODY> <TR> <TD class=titleProd align=middle width=110 bgColor=#e5e6e6><FONT size=2>کارايي</FONT></TD></TR></TBODY></TABLE> <UL> <LI><FONT size=2>نوع موتور : I.C. Engine- four stroke </FONT> <LI><FONT size=2>حجم موتور : 1598 cc </FONT> <LI><FONT size=2>تعداد سيلندر : 4 </FONT> <LI><FONT size=2>نسبت تراكم : 7.8:1 </FONT> <LI><FONT size=2>قدرت موتور : 49 KW @5000 rpm </FONT> <LI><FONT size=2>حداكثر گشتاور : 104 N.m @3750rpm </FONT> <LI><FONT size=2>سيستم سوخت رساني : انژکتوري پاششي MPFI </FONT> <LI><FONT size=2>نوع سوخت : بنزين (87 عدد اکتان) </FONT> <LI><FONT size=2>تعداد سوپاپ : 8 </FONT> <LI><FONT size=2>سيستم احتراق : double ignition coil </FONT> <LI><FONT size=2>استاندارد حد آلايندگي : Euro II </FONT> <LI><FONT size=2>سيستم سوخت : انژکتوري </FONT> <LI><FONT size=2>حداكثر سرعت : 137 km/h </FONT></LI></UL> <TABLE borderColor=#bebebe cellSpacing=1 cellPadding=3 bgColor=#ffffff border=1> <TBODY> <TR> <TD class=titleProd align=middle width=160 bgColor=#e5e6e6><FONT size=2>مصرف (ليتر در صد کيلومتر)</FONT></TD></TR></TBODY></TABLE> <UL> <LI><FONT size=2>ميانگين مصرف خارج شهر : 8.53 ليتر </FONT> <LI><FONT size=2>ميانگين مصرف داخل شهر : 12.54 ليتر </FONT> <LI><FONT size=2>حدآلايندگي گاز مونوكسيد كربن با وجود مبدل كاتاليزوري : 2.2 gr/km </FONT></LI></UL> <TABLE borderColor=#bebebe cellSpacing=1 cellPadding=3 bgColor=#ffffff border=1> <TBODY> <TR> <TD class=titleProd align=middle width=110 bgColor=#e5e6e6><FONT size=2>گيربکس</FONT></TD></TR></TBODY></TABLE> <UL> <LI><FONT size=2>كلاچ :صفحه خشک منفرد </FONT> <LI><FONT size=2>گيربكس (جعبه دنده ) : دستي </FONT> <LI><FONT size=2>ديفرانسيل : هیپویید </FONT></LI></UL><BR> <TABLE borderColor=#bebebe cellSpacing=1 cellPadding=3 bgColor=#ffffff border=1> <TBODY> <TR> <TD class=titleProd align=middle width=110 bgColor=#e5e6e6><FONT size=2>ظرفيت</FONT></TD></TR></TBODY></TABLE> <UL> <LI><FONT size=2>باك بنزين : 45لیتر </FONT> <LI><FONT size=2>روغن موتور (با فيلتر ) : 10W40 </FONT> <LI><FONT size=2>ديفرانسيل : 85W90 or EPS90 </FONT> <LI><FONT size=2>روغن گيربكس : 10W40 or 20W50 </FONT> <LI><FONT size=1><FONT size=2>ظرفيت آب سيستم خنك كننده خودرو : 7.2 ليتر</FONT> </FONT> <LI><FONT size=1></FONT> <LI><FONT size=2><STRONG>نمای داخلی</STRONG> :</FONT> <LI><FONT size=2>صندلي راننده ساخت مهرکام پارس </FONT> <LI><FONT size=2>وضعيت جلو داشبورد ساخت مهرکام پارس </FONT> <LI><FONT size=2>رنگ تزئينات داخلي مشکی </FONT> <LI><FONT size=2>نوع تودوزي پارچه تار و پودی </FONT> <LI><FONT size=2>مبدل كاتاليست اگزوز Accocat </FONT> <LI><FONT size=2>وضعيت سيستم تهويه بخاری و هواکش </FONT> <LI><FONT size=2>سنسور اكسيژن دارد </FONT> <LI><FONT size=2>سيستم تهويه هواي قابل تنظيم دستی</FONT> </LI></UL> <P>ایران خودرو عکسی از باردو در سایت قرار نداده .</P></TD> <TD align=right> <TABLE height=25 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0> <TBODY> <TR> <TD align=left><IMG style="WIDTH: 35px; HEIGHT: 15px" height=17 src="http://www.ikco.com/persian/products/images/bardo.jpg" width=39></TD></TR></TBODY></TABLE><BR> <TABLE borderColor=#bebebe cellSpacing=1 cellPadding=3 bgColor=#ffffff border=1> <TBODY> <TR> <TD class=titleProd align=middle width=110 bgColor=#e5e6e6><FONT size=2>وزن (kg)</FONT></TD></TR></TBODY></TABLE> <P><FONT size=2>وزن تقريبي خودرو بدون سرنشين با مخزن سوخت پر : 1008 کيلوگرم </FONT></P> <UL> <LI><FONT size=2>حداكثروزن مجاز با سرنشين : 1625 کيلوگرم </FONT> <LI><FONT size=2>حداكثر بار خالص روی محور عقب : 936 کيلوگرم </FONT> <LI><FONT size=2>حداكثر بار خالص روی محور جلو : 570 کيلوگرم </FONT></LI></UL> <TABLE borderColor=#bebebe cellSpacing=1 cellPadding=3 bgColor=#ffffff border=1> <TBODY> <TR> <TD class=titleProd align=middle width=150 bgColor=#e5e6e6><FONT size=2>سيستم الکتريکي</FONT></TD></TR></TBODY></TABLE> <UL> <LI><FONT size=2>نوع وتوان باتري : 12 V 60 Ah </FONT> <LI><FONT size=2>ولتاژ: 12 ولت </FONT> <LI><FONT size=2>سيستم شارژ: آلترناتور </FONT> <LI><FONT size=2>دينام : 14 V 65 A </FONT> <LI><FONT size=2>استارت : 0.9 کيلو وات </FONT> <LI><FONT size=2>واحد كنترل الكترونيكي : siemese </FONT></LI></UL> <TABLE borderColor=#bebebe cellSpacing=1 cellPadding=3 bgColor=#ffffff border=1> <TBODY> <TR> <TD class=titleProd align=middle width=110 bgColor=#e5e6e6><FONT size=2>سیستم فرمان</FONT></TD></TR></TBODY></TABLE> <UL> <LI><FONT size=2>جعبه فرمان : جعبه فرمان نوع F </FONT> <LI><FONT size=2>تعداد دور چرخش قفل به قفل فرمان : 3.2±1.5mm </FONT> <LI><FONT size=2>قطر دايره چرخش خودرو : 11.2m </FONT></LI></UL> <TABLE borderColor=#bebebe cellSpacing=1 cellPadding=3 bgColor=#ffffff border=1> <TBODY> <TR> <TD class=titleProd align=middle width=110 bgColor=#e5e6e6><FONT size=2>سيستم ترمز</FONT></TD></TR></TBODY></TABLE> <UL> <LI><FONT size=2>ترمز جلو : ديسکي - هيدروليک </FONT> <LI><FONT size=2>ترمز عقب : کاسه اي - هيدروليک</FONT> </LI></UL></TD></TR></TBODY></TABLE></P> Mon, 15 Dec 2008 21:16:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=smdblog&postid=98 smdblog http://smdblog.blogfa.com/post-98.aspx آپ جدید بعد از یک سال http://smdblog.blogfa.com/post-97.aspx سلام به بازدید کننده های همیشگی وب . <P></P> <P>تو این مدت بهترین خبری که از وب بهم رسید این بود که وبلاگ رو ایران خودرو تبلیغ کرده !</P> <P>از امروز وبلاگ مثل قبل ( هر روز ) آپ میشه .</P> <P>عکسهایی که دوستان فرستادن :</P> <P>۱.این عکسو علی فرستاده یه کار فوتوشاپه !</P> <P><IMG alt="" hspace=0 src="http://www.picbaran.com/files/9q5yc0t9uo4b5b3sfbri.jpg" align=baseline border=0></P> <P>۲.اینم علی فرستاده</P> <P><IMG height=487 alt="" hspace=0 src="http://www.picbaran.com/files/bxt71xq7hvcws12xxovm.jpg" width=567 align=baseline border=0></P> <P>۳.این دو تا رو کامی فرستاده </P> <P><IMG style="WIDTH: 471px; HEIGHT: 480px" height=530 alt="" hspace=0 src="http://www.picbaran.com/files/c72dxfwmzm5oer7u4vw4.jpg" width=565 align=baseline border=0></P> <P><IMG style="WIDTH: 467px; HEIGHT: 568px" height=922 alt="" hspace=0 src="http://www.picbaran.com/files/zbtphtyf2nuxa8mm5rzi.jpg" width=1205 align=baseline border=0></P> <P> </P> Tue, 09 Dec 2008 21:37:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=smdblog&postid=97 smdblog http://smdblog.blogfa.com/post-97.aspx هیوندا سانتافه http://smdblog.blogfa.com/post-96.aspx <IMG alt="" hspace=0 src="http://www.automotorclub.com/articole/hyundai-santa-fe-2006/images/untitled1-14672712053637ec8242e_660_529_.jpg" align=baseline border=0></P> <P>خوب نسل دوم هيونداي - سانتافه (Hyundai Santafe) در نمايشگاه ديترويت سال 2006 (Detroit Auto Show) به نمايش در آمد و در سال 2007 وارد بازار رقابت در گروه خودروهاي شاسي بلند متوسط (Midsize SUV) گرديد. سانتافه بر اساس پلت فرم هيونداي - سوناتا (Hyundai Sonata) ساخته مي شود بطوري كه قسمتي از خط مونتاژ اين دو مدل در آلاباما (Alabama) نيز با هم مشترك است . تويوتا - آر اي وي 4 (Toyota RAV4) ، ميتسوبيشي - آوت لندر (Mitsubishi Outlander) و ساترن - وي يو اي (Saturn VUE) از جمله رقباي اصلي هيونداي - سانتافه (Hyundai Sonata) به شمار مي آيند . يكي از پيشرانه هاي استاندارد اين خودرو 6 سيلندر شكل است به حجم 2.7 ليتر به قادر به توليد 185 اسب بخار نيز مي باشد .</P> <P><STRONG>امكانات ويژه<BR></STRONG>تنظيم برقي صندلي راننده ندارد <BR>شيشه برقي دارد <BR>تنظيم برقي فرمان دارد <BR>در باز کن باک خودرو دارد <BR>گرم کن شيشه عقب دارد <BR>رينگ اسپرت دارد <BR>سيستم کنترل سرعت دارد <BR>سيستم تهويه مطبوع دارد <BR>آنتن برقي ندارد <BR> <BR> <BR> <STRONG>سيستم صوتي</STRONG>  <BR>راديو دارد <BR>پخش کاست دار ندارد <BR>پخش CD دارد <BR>پخش DVD ندارد <BR>سيستم تعويض CD ندارد <BR> <BR> <BR><STRONG>سيستم امنيتي</STRONG>  <BR>کيسه هواي راننده دارد <BR>کيسه هواي جانبي دارد <BR>کيسه هواي سرنشين جلو دارد <BR>قفل مرکزي دارد <BR><IMG alt="" hspace=0 src="http://www.steeleauto.com/site-sag/media/SteeleAuto/Hyundai-SantaFe-conv-01.jpg" align=baseline border=0></P> <P><STRONG>مدل <BR></STRONG>سال ساخت 2007  <BR>کارخانه سازنده خودروسازی کرمان  <BR>مدل هیوندای <BR>تريم سانتافه - جي ال اس <BR>سبك متوسط <BR>شکل ظاهري شاسی بلند <BR>قيمت پايه __ <BR> موتور و قدرت <BR>نوع موتور 2.7 لیتر 6 سیلندر (V) <BR>حداكثرقدرت 185 اسب بخاردر6000 دوردردقیقه <BR>حداكثر گشتاور 250 نیوتن متردر4200 دوردردقیقه <BR>سوپاپ 4 عدد در هر سيلندر <BR>قطر سيلندر× كورس پيستون 75×86.7 ميلي متر <BR>نسبت تراكم 10:1 <BR>گيربكس 5 دنده اتوماتيك (تيپ ترونيك) <BR> <BR> <BR><STRONG> سوخت</STRONG> <BR>ظرفيت مخزن سوخت 75 ليتر <BR>نوع سوخت بنزين <BR>ميزان مصرف سوخت در شهر 13.4 ليتر براي هر 100 كيلومتر  <BR>ميزان مصرف سوخت در بزرگراه 10.8 ليتر براي هر 100 كيلومتر  </P> <P><STRONG>وزن و ابعاد خارجي</STRONG> <BR>وزن 1765  (كيلوگرم) <BR>طول 4676 (ميلي متر)  <BR>عرض 1890 (ميلي متر) <BR>ارتفاع 1724 (ميلي متر) <BR>فاصله دو محور 2700 (ميلي متر) <BR>فاصله چرخ هاي جلو 1615 (ميلي متر) <BR>فاصله چرخ هاي عقب 1617 (ميلي متر) <BR> <BR> <BR><STRONG>ترمز و انتقال قدرت</STRONG> <BR> استاندارد <BR>سيستم ترمز ABS دارد <BR>نوع انتقال قدرت ديفرانسيل جلو <BR>سيستم کنترل پايداري دارد .<IMG alt="" hspace=0 src="http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2006/10/Santa%20fe%20engine.jpg" align=baseline border=0></P> <P> </P> Wed, 03 Oct 2007 10:17:03 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=smdblog&postid=96 smdblog http://smdblog.blogfa.com/post-96.aspx پاتوق در سال 86 http://smdblog.blogfa.com/post-94.aspx سلام</P> <P>تيونينگ تاك در معدودي از جمعه هاي سال قرار ملاقات عمومي داره كه از طريق وب اعلان عمومي ميشه. <BR><BR>اين امكان كه در تمام جمعه هاي سال قرار ملاقات عمومي داشته باشيم به دلايل زيادي وجود ندارد كه مسلما همه دوستان بر همين عقيده اند. <BR><BR>در برخي از جمعه ها كه قرار ملاقات عمومي گذاشته نشده عده اي از دوستان تمايل به ديدار هم دارند يا در مواقعي كه دوستان شهرستاني به تهران سفر مي كنند ممكنه تمايل جهت ديدار ساير دوستان رو داشته باشند كه اگه در اون جمعه اي كه قرار ملاقات عمومي وجود نداره به تهران اومده باشند امكان ديدار سايرين براشون ميسر نميشه.&nbsp;<BR><BR> براي رفع اين مشكل محلي رو به عنوان پاتوق دائمي معرفي كنيم كه دوستان در صورت تمايل براي ديدار هم به محل پاتوق بروند. <BR><BR><SPAN style="COLOR: blue"><SPAN style="FONT-SIZE: 24px; LINE-HEIGHT: normal"><STRONG><FONT size=3>پاتوق : <BR><BR>زمان : ساعت 9 صبح تا 12 ظهر تمام جمعه هاي سال. <BR><BR>مكان : روبروي در ورودي پيست اتومبيراني ورزشگاه آزادي تهران. ( آدرس اتوبان تهران كرج - ورودي غربي استاديوم آزادي )</FONT></STRONG> </SPAN></SPAN><BR></P> Wed, 26 Sep 2007 20:56:19 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=smdblog&postid=94 smdblog http://smdblog.blogfa.com/post-94.aspx فروش کارت سوخت http://smdblog.blogfa.com/post-93.aspx سلام</P> <P>اگه کسی کارت سوخت میخواد ندا بده.</P> <P>قیمت ۱۳۰ ۵۶۰ لیتر!!!</P> <P>babak_smd_s</P> Fri, 21 Sep 2007 17:50:26 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=smdblog&postid=93 smdblog http://smdblog.blogfa.com/post-93.aspx مونتاژ مزدا 3 در ایران http://smdblog.blogfa.com/post-92.aspx مزدا 3 ، محصول سال های 2003 تا 2007 کمپانی بزرگ خودروسازی مزدا پس از یک سال حرف و حدیث پیرامون مونتاژ شدن یا نشدنش در ایران خیال همه رو راحت کرده و قراره به زودی در کشور مونتاژ بشه.</P> <P><IMG style="WIDTH: 414px; HEIGHT: 293px" height=291 alt="" hspace=0 src="http://i10.tinypic.com/4qpnmuq.jpg" width=475 align=baseline border=0></P> <P>&nbsp;</P> Wed, 19 Sep 2007 17:02:34 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=smdblog&postid=92 smdblog http://smdblog.blogfa.com/post-92.aspx آمار وب خیلی اومده پایین http://smdblog.blogfa.com/post-91.aspx سلام به بچه های با عشق</P> <P>آمار وب خیلی اومده پایین چرا؟</P> <P>به تو چه !!!</P> <P>می خوام بدونم تو ایران کسی هست که زانتیا اینجوری جمع کرده باشه؟</P> <P><IMG style="WIDTH: 615px; HEIGHT: 450px" height=451 alt="" hspace=0 src="http://sarir.persiangig.com/TT/Xantia/xantia1g.jpg" width=618 align=baseline border=0></P> <P><IMG style="WIDTH: 610px; HEIGHT: 506px" height=568 alt="" hspace=0 src="http://sarir.persiangig.com/TT/Xantia/xantia2g.jpg" width=619 align=baseline border=0></P> <P><IMG style="WIDTH: 606px; HEIGHT: 461px" height=571 alt="" hspace=0 src="http://sarir.persiangig.com/TT/Xantia/xantia3g.jpg" width=612 align=baseline border=0></P> <P><IMG style="WIDTH: 602px; HEIGHT: 503px" height=569 alt="" hspace=0 src="http://sarir.persiangig.com/TT/Xantia/xantia7g.jpg" width=606 align=baseline border=0></P> <P>&nbsp;</P> Fri, 14 Sep 2007 19:36:33 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=smdblog&postid=91 smdblog http://smdblog.blogfa.com/post-91.aspx نظری که آقا احمد اصرار داشت بره رو WEB http://smdblog.blogfa.com/post-90.aspx &nbsp;</P> <P><SPAN class=postbody>احمد کلهر نوشته ... اینجور که بوش میآد 1 رنوی توربوی خفن تو تهران هست با ظاهر ساده .. </SPAN></P><SPAN class=postbody> <P><BR>سمی ترین مارمولک <BR><BR>استتار کامل با ترافیک و ظاهری آرام با قالپاقهای فابریک <BR><BR>بعضی از جاهای اتوبانهای تهران هر راننده ای را به وجد می آورد تا لحظاتی به اتومبیل شتاب دهد . <BR><BR>انتهای صیاد شیرازی جایی که اتوبان تمام می شود (البته نه طبیعی ) و بعد از یک چرخش 360 درجه رو به شمال با تمام توان دنده ها را پر کردم که یک دستگاه رنو قدیمی دو در هم بعد از من پیچید . <BR><BR>بعد از پایان دنده یک چیزی شبیه موشک از کنارم گذشت و غروری برایم نماند . <BR><BR>کیوان که یک گلف نسل 2 تیونینگ شده دارد و در اتوبانهای تهران سری در سرها دارد تعریف می کرد که یک روز با یک رنو 5 کورس گذاشتم همینکه دنده دو را پر کردم گلوله ای آهنین پر پر زنان از من گذشت . <BR><BR>شنیده بودم که بهترین توربوی شهر یک رنوی معمولی است اما باور نمی کردم . <BR><BR>این جانداری که از چشم هر پلیسی پنهان مانده است یکی از پر شتاب ترین اتومبیل های ایران است و راننده آن هم بعد از 2 سال توربو سواری با موتورش setup شده است . <BR><BR>دوست دارم باز یک درگ جانانه برگزارشود و جدال این مارمولک سمی با اتومبیل چند میلیونی با موتورهای اشراف زاده اروپایی و آمریکایی را ببینم . <BR><BR>بعد از جیپ بازی و 2002 بازی و آمریکایی بازی حالا پنج سالی است که رنو سوارم وواقعا که طراحی رنو یک اتفاق بوده یا یک نبوغ . <BR><BR>باید دید که سه دستگاه رنوی توربو ی آماده درگ چقدر حرف برای گفتن دارند . </P> <P><IMG style="WIDTH: 140px; HEIGHT: 87px" height=79 alt="" hspace=0 src="http://img.majidonline.com/pic/97064/showimage.jpeg" width=146 align=baseline border=0><BR><BR>احمد کلهر</SPAN></P> Wed, 12 Sep 2007 19:31:19 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=smdblog&postid=90 smdblog http://smdblog.blogfa.com/post-90.aspx